單車教會我的事

單車教會我的事

高一的暑假，我第一次騎單車外宿。我與同學從基隆走北海岸到淡水，之後接新店往坪林，走北宜公路所謂的九彎十八拐到宜蘭的頭城，再回到基隆。有了這次的經驗，我發現自己越發的喜歡騎單車。而且自此我常常騎單車背後都背個帳篷，走到那裡，就在那裡露營。舉凡新北市的雙溪、陽明山、宜蘭的鄉間，我都騎的樂此不疲。或許是因為我從騎單車中經驗到上帝的同在吧！因為我每次騎單車出去的時候，我都相信透過騎單車，上帝一定會教我些什麼，讓我學到一些道理、經驗。同時我也相信，上帝與我同在，當我完成每次騎單車的目標時，我都相信，那是上帝帶領保守的結果。                                                                 


高三那年的寒假，當別人都很認真準備考大學聯考時，我卻跑去騎單車，我從基隆騎到宜蘭，再從宜蘭走中橫支線經南山、思源埡口、武陵農場、梨山再到大禹嶺，最後的目標是取道合歡山的松雪樓上武嶺。但是，可能是我把這個挑戰想的太容易了，二十五年前從大禹嶺到武嶺並不是柏油路，而是碎石路。冬天常有下雪的狀況，汽車上山，需要雪地加鍊。鍊條就把碎石路面刨出兩條深溝，道路被切割成中、左、右的三個狹窄路面。單車在其上騎著，路幅非常的窄，一個不小心，進入深溝再出來，常常會造成摔車。
冬天合歡山的風勢異常強勁，別說騎車，連站立都有困難，有些風口的地方常常有汽車連車帶人被吹落山谷，山谷中汽車殘骸散佈，頗令人兀目驚心。而接近海拔三千公尺的高度，運動一兩下，就覺得特別喘。加上從大禹嶺上武嶺的這段路，坡陡異常，被車友稱之為「逆天級上坡」、「爬坡如爬牆」，這裡公認是難度最高的道路，面對這種上坡，一般車友都是「蛇行」以「之字型」方式緩緩攻頂，但是由於地面有兩條深溝，每次我面對誇張的陡坡，而想試著「蛇行」時都不幸摔車，在還沒有到達落鷹山莊前，我就摔了兩次，我又不甘心牽車上去。在這短短的兩三公里路，竟然讓累的我氣力全失，而無力攻頂。我深感挫折、失望，覺得自己是不可能騎過這個山路，到達武嶺的。
就在我坐在路旁，感到絕望幾乎完全絕望想要放棄時，卻不禁想起，我出來騎車，不是相信上帝可以幫助我？我不是相信這當中有上帝要我學習的功課？我不是相信，在終點，有上帝保守帶領的結果？而我現在卻這樣完全無力、挫折、絕望，那個我相信可以幫我的上帝怎麼幫不了我？那這個信仰有什麼用呢？
那個無力絕望的我，突然，心中有一段聖經出現「誰能使我們與基督的愛隔絕呢？難道是患難嗎？是困苦嗎？是逼迫嗎？是飢餓嗎？是赤身露體嗎？是危險嗎？是刀劍嗎？……因為我深信無論是死，是生，是天使，是掌權的，是有能的，是現在的事，是將來的事，是高處的，是低處的，是別的受造之物，都不能叫我們與神的愛隔絕；這愛是在我們的主基督耶穌裡的。」(羅馬書八35；38-39) 我再次騎上車，我每騎一下，就問我自己「是患難嗎？」「是困苦嗎？」「是逼迫嗎？」……是的，沒有什麼能夠阻隔我與上帝的關係，誰說上帝幫不了我？誰說這個信仰有什麼用？我雖然騎不上，但是，上帝一定可以。突然之間，我覺得全身發熱，淚流滿面，身上充滿力量，如有神助般的飛快、毫無困難的，就騎完後面三分之二的山路，直攻武嶺，什麼陡坡、路面夾窄、強風、空氣稀薄都彷彿不存在了。
這個「合歡山經驗」，成了我人生中最重要的一個經驗。後來我面對聯考的失敗、當兵、重考、生命中的挫折。每當我想要放棄、絕望之際，「合歡山經驗」就告訴我，是的，靠我自己是不行，但是靠上帝卻是可以的。這個經驗，讓我面對困難，依靠上帝，不輕言放棄。這是我從單車學到一個重要的功課。